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威尼斯人:世界最大跨度双层公路悬索桥先导索架设如同“穿针引线”

时间:2018-2-9 19:54:00  作者:  来源:  浏览:45  评论:0
内容摘要:鉴于武汉杨泗港长江大桥位于长江中游主航道,当前航运繁忙,先导索过江作业时长江海事部门决定封锁该航段4小时。当天,先导索过江作业十分顺利,最终提前2小时完成。  据介绍,目前国内大跨径悬索桥先导索架设有多种方式,如火箭抛送、热气球牵引、飞艇牵引、直升飞机牵引、无人机飞行器牵引等。本...
  鉴于武汉杨泗港长江大桥位于长江中游主航道,当前航运繁忙,先导索过江作业时长江海事部门决定封锁该航段4小时。当天,先导索过江作业十分顺利,最终提前2小时完成。
  据介绍,目前国内大跨径悬索桥先导索架设有多种方式,如火箭抛送、热气球牵引、飞艇牵引、直升飞机牵引、无人机飞行器牵引等。本次杨泗港长江大桥先导索施工具备用拖轮的便利条件,且具有较高的经济适用性。
  “整个施工过程就好像‘穿针引线’。”该桥承建单位中铁大桥局项目总包部副经理李陆平介绍说,此前完工的2个高达240余米相当于80层楼高的主塔好比“巨针”,“线”是直径26毫米、长6200米、重16.6吨的先导索。
  中铁大桥局杨泗港大桥汉阳岸项目经理韦正平介绍,本次先导索过江采用“自由悬挂牵引法”,即一艘2640匹马力的拖轮像“纤夫”一样,将先导索从汉阳岸拖拉至武昌岸与引索相连,再通过引索与武昌岸卷扬机连接,最后启动两岸卷扬机将导索最低点升至离江面33米的高空。

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